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[리부팅 지방시대]GTX와 지방소멸

고속철도(KTX)가 발달하면서 나타난 것이 이른바 '빨대효과'입니다.

대도시가 주변 중소 도시의 인구와 경제력을 흡수하는 현상인데요.

새로운 대중교통 시대를 열기 시작한 GTX(수도권 광역급행철도)는 KTX와 다르게 빨대효과를 낳지 않고 지방소멸을 극복하는 열쇠가 될 수 있을까요?

GTX가 지방도시와 수도권의 교통환경 격차를 해소하고 지역 균형발전을 가져올 수 있을지 짚어봅니다.